Esta nueva KIPRUN KD900X ‘LD’ (acrónimo de Long Distance, o larga distancia), toma el relevo de la anterior 900X, con la ambición de ocupar un puesto en el selecto y elitista segmento de las zapatillas de competición con placa de carbono.
Para ello, y tomando como referencia a esa 900X, era necesario reformular varios aspectos para captar la atención del usuario preferiblemente de maratón. De ahí, que desde el Sportslab (el Centro de Desarrollo de Decathlon), el replanteamiento se haya acometido en profundidad, para esencialmente, mejorar la eficiencia en carrera, esto es; o correr más rápido en menos tiempo, o bien, correr a la misma velocidad durante más tiempo.
Desarrollar esta zapatilla ha costado 8 meses, prácticamente un tercio de lo que puede llegar a ser habitual en este febril segmento, donde los tiempos y recursos en I+D+i, van a tener una incidencia multiplicada en el coste final de producto. En este departamento, cada día cuenta en negativo.
Nuevo chasis
Para que recorrer largas distancias sea mero trámite, los desarrolladores han creado la nueva espuma VFOAM PLUS, que se encarga de encapsular la placa completa de carbono.
Las medidas, también se han reformulado, ya que se pasa del anterior drop 8 a los 4mm. de esta KD900X LD. Eso sí, en la zona de antepié, encontramos mayor cantidad de espuma en consonancia con esas pretendidas mayores distancias. Veremos qué sensaciones suscita ese cambio de medidas, sumadas a ese nuevo compuesto de amortiguación y la mayor simetría en el talón que anuncia la marca.
La suela está seccionada en 3 porciones, recordándome la zona delantera a la Asics Metaspeed Sky+. Ya en el talón, las otras 2 pequeñas piezas se posicionan en lado izquierdo y derecho. La placa de carbono la podemos ver a través de una ventana atípicamente retrasada, respecto al arco plantar.
Aspecto y acabados
La apariencia de la KIPRUN KD900 X LD, es de auténtica zapatilla de competición. Vemos microfibra en collar y lengüeta con los acolchados mínimos, en este caso con pequeñas porciones de espuma moldeada.
La marca anuncia ‘una reducción de fricción entre la parte superior y el pie‘, una afirmación un tanto ambigua que únicamente lograremos descifrar calzando la zapatilla. Si es cierto que apreciamos un upper monocapa muy abierto. Y es que todos los elementos de la zapatilla han colaborado para mejorar el resultado final sobre la báscula, que Decathlon anuncia en 207 gr. (sin confirmar la talla). Es decir, un 10% más ligera que su predecesora, que no está nada mal.
El posicionamiento en el mercado de la KIPRUN KD900 X LD es de 179’99€. Un precio quizá algo algo tratándose de Decathlon, pero 70€ menos que el resto de zapatillas emplacadas.
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