Gama de asfalto Saucony 2023. Características y precios

Bajo el lema “Take courage” (armarse de valor) los de Saucony nos animan a no detenernos, a la vez que interiorizamos el mensaje:  “un buen día es cuando salimos a correr…pero un gran día es cuando inspiramos a alguien a que lo haga”. Sinceramente, me parece una consigna del todo extraordinaria concentrado en 21 vocablos.

Y para darnos un “empujoncito” para que salgamos a divertirnos, qué mejor que unas zapatillas para disfrutar de nuestra actividad, sea cual sea nuestro ritmo, distancia o pretensiones en general.

Es por eso, que Saucony nos ha presentado su gama para 2023, en un año ciertamente extraño en cuanto estamos viendo subidas de precios, lo que en definitiva, genera un cierto desasosiego.

Pero a lo que vamos…..voy a repasar lo que he podido ver en la presentación que ha hecho la marca en sus instalaciones.

Endorphin Elite

Un modelo que te presentamos hace poco y del que  te recuerdo que su uso prácticamente se limita al día de la carrera. Es una auténtica pura sangre.

Para ello, utiliza la nueva espuma PWRRUN HG, desarrollada específicamente para este modelo, y que según la marca, ofrece un 95% de retorno.

Este modelo, presenta una placa de carbono ranurada, es una especie de tenedor, como puedes ver en la foto. De este modo, en giros a velocidades realmente elevadas (cuando el pie tiene un contacto mínimo contra el suelo), la placa no acabará “dominando”, sino más bien su función además de la puramente propulsora, será la de adaptarse al impacto, de modo que la zapatilla sea más dócil y controlable.

Como buena tope de gama, su precio es de 300€. Un modelo ciertamente exclusivo.

Gama de asfalto Saucony 2023. Características y precios

Kinvara 14

Siempre le he tenido un especial cariño a la Kinvara. Es algo que se fraguó en el momento que utilicé la tercera generación. Ciertamente los cambios se han ido sucediendo, y en consonancia con las demandas del mercado, los perfiles han ido creciendo, incluso respecto a la Kinvara 13. 

Curiosamente, a pesar de que la nueva Kinvara 14 es más alta, el peso es menor. También la suavidad ha ido a más, gracias a una mediasuela con la nueva reformulación del compuesto que ya utiliza la Ride 15.

Para reducir el peso, se ha optado por utilizar caucho XT900 en zonas exclusivamente necesarias,por lo que en este sentido, muestra un talante muy minimalista. 

Para favorecer la flexibilidad, y evitar que en la fase de despegue tengamos que “tirar” de la zapatilla, la suela-mediasuela muestra un diseño totalmente ranurado, por lo que todas esas estrías van a restar rigidez a esos perfiles.

Me parece un modelo ideal para el corredor que precisa una zapatilla capaz de ofrecer sensación de velocidad, pero que a su vez, quizá tampoco muestra excesivo interés por ningún tipo de placa suplementaria, sea de nylon o carbono. PVPR. 140€

Gama de asfalto Saucony 2023. Características y precios

Sinister

La reinterpretación de Saucony de la zapatilla de competición. Puro “Old School”.  Un modelo que me parece especialmente indicado para el corredor que busca simplicidad, que quizá no tiene especial simpatía por las placas de carbono, pero quiere rendimiento. Velocidad, sensaciones y peso exiguo.

Para rebajar gramos y ser consecuentes a ese espíritu  simplista, vemos un upper monocapa traslúcido, con unos tiradores (minimalistas también, cómo no) que se encargarán de sujetar la zona media con autoridad.

Elementos como los acolchados y la lengüeta se han visto reducidos a la mínima expresión.  Es una zapatilla para corta distancia, por lo que esas concesiones al confort, están de más.

Esta Sinister ofrece un perfil bajo (dentro de lo que sería la tendencia actual), pero sin renunciar a una cierta comodidad. Para ello, la marca utiliza la espuma PWRRUN PB que ya conocemos de la Endorphin PRO 3, por ejemplo (91% retorno de energía, según Saucony).

Lo curioso de este modelo, es que tiene una placa trasera “de dispersión”, según la propia denominación de la marca.  Tengo mucha curiosidad por saber qué tal funciona la placa trasera en este modelo, que será ciertamente atractivo para los corredores de pista de atletismo que quieran volar sin necesidad de ponerse zapatillas de clavos. PVPR: 180€

Gama de asfalto Saucony 2023. Características y precios

Ride 16

Modelo muy continuista, por lo que no varía en cuanto a la tecnología de la amortiguación ni de la suela, y por tanto, sigue manteniendo las medidas de perfil y drop.

Donde apreciamos ciertos matices es en el upper, con un toque algo retro, que una microfibra con aspecto a piel vuelta se encarga de reforzar. Incluso la etiqueta cosida con el nombre del modelo, nos recuerda a aquellos tejanos de los 80´s.

El buen toque de la lengüeta y el collar afortunadamente se mantiene, así como el tejido escogido, muy agradable al tacto, y de contrastada durabilidad, como ya comprobé en su día con la Ride 15.

Desaparece el tirador elástico en la parte central trasera. Bien, ni me parecía expresamente funcional, ni especialmente estético. Por tanto, celebro su desaparición. PVPR: 150€ (se mantiene igual).

Guide 16

La opción con soporte, o un puntito de estabilidad si buscas todas las buenas cualidades que ofrece la Ride 16 (o la Ride 15, si has tenido la ocasión de calzarla).

En esta Guide, obtenemos todo lo bueno que puede ofrecer el compuesto PWRRUN en colaboración con la extraordinaria plantilla PWRRUN+, es decir, una experiencia de carrera suave, con el recorrido justo y equilibrado.

En cuanto a los acolchados están concebidos para ofrecer confort, sin mostrarse excesivos.

Por lo tanto, la hermana melliza de la Ride, pero con un soporte que no resulta en absoluto intrusivo en una actualización discreta pero muy acertada

PVPR: 150€

Axon 3

La gama de acceso, el «primer precio» de Saucony es ahora más suave. Se ha bajado la densidad de la mediasuela, por lo que el usuario que utilizó la anterior versión, debería notar una notable mejora.

La forma en que se ha simplificado la amortiguación, y el resto de la zapatilla, ha permitido que su paso por la báscula, resulte menos gravoso. PVPR: 125€

Más info en la web oficial de Saucony.

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